在海水压载舱中有两种腐蚀环境：一种腐蚀环境是冲水的时候会发生海水腐蚀，另外一种是排水之后发生的盐雾腐蚀。阴极保护进行充分的时候，阴极保护可以对海水的腐蚀进行完全的防止，进行完全防止之后就有可能形成阴极保护的沉积膜，这种沉积膜在空舱期内就会对金属表面的扩散产生一定的阻碍作用，也会使腐蚀速率减少。

一般来讲海水舱的压载率是20％，当阴极保护系统的保护度达到50％~70％以上的时候，就会在压水期内得到很有效的保护，也会对空舱期产生很有效的保护，产生阴极保护沉积膜时的贡献就会达到30％~50％以上。