海南东环铁路由中铁二院集团公司承担设计，北起海南省省会海口市，南至著名热带滨海旅游度假胜地三亚市，途经文昌、琼海、万宁和陵水等四市县。铁路线路正线全长307.947km。

铁路等级为I级，正线为双线，最大坡度12‰，最小曲线半经5500m，列车类型为电动车组，速度目标值250km/h。

本项目由铁道部与海南省合资建设，铁道部出资者代表为广州铁路（集团）公司，海南省出资者代表为海南省发展控股有限公司，双方共同组建海南东环铁路有限责任公司，负责本线建设管理和运营管理。

本线牵引供电系统采用单相工频（50Hz）交流制，接触网额定电压为25kV，牵引网供电方式采用带回流线的直接供电方式（TR-NF供电方式）。

TR-NF供电方式投资较少，牵引网的结构简单、可靠性高，技术上已经非常成熟。

接触网悬挂类型为全补偿简单链型悬挂，接触网悬挂高度一般采用6000mm，结构高度为1600mm；采用CTSH150铜锡合金接触线；全补偿简单链型悬挂的动态接触压力、离线率、最大离线时间均满足250km/h受流质量要求。