现如今储油罐的使用越来越广泛，而关于储油罐的腐蚀问题也渐渐被提上日程。众所周知，水是导致储油罐底板腐蚀的原因，储油罐中的原油和水中的硫化物与罐底板金属反应机理为：在碳钢表面的硫化物氧化皮或锈层有孔隙的情况下，原油罐底水中Cl-离子能穿过硫化物氧化皮或锈层到达金属表面，在金属表面的局部地点形成小蚀坑。  生成的H+离子对金属产生活化作用，使小蚀坑继续溶解，成为孔蚀源。孔蚀源成长的最初阶段，溶解下来的金属离子发生水解，生成氢离子。 这样会使小蚀坑接触的溶液层的PH值下降，形成一个强酸性的溶液区，这反而加速了金属的溶解，使蚀坑继续扩大、加深。
      腐蚀的时间根据情况也是长短不一的，从腐蚀开始初期到逐渐扩大腐蚀面积的一个诱导期，有的需要几个月，有的则需要一年甚至几年。坑蚀的形成，使原油罐金属底板受到很大的侵蚀。由于坑蚀的面积很小，加之随机性和高度局部化的特征以及诱导期很长，因此很难用物理方法检测出坑蚀的深度。即使泄露发生后，再用测厚仪测厚，仍不会发现罐金属底板有明显的减薄倾向。
      接下来我们一起来了解下关于防止罐底板腐蚀的措施，我们总结出以下几点：  1.在油罐金属底板的结构设计中，尽可能将罐底板铺平，并略向脱水口倾斜，以利原油罐底的水脱除干净。2.新建原油罐应采用埋地牺牲阳极的阴极保护措施，该方法比在原油罐内设牺牲阳极更有效。3.原油罐内主要是水相腐蚀，原油罐内底部水层的厚度最高时为800mm左右， 因此，应在罐底板上1m的圈板范围内涂刷保护性涂料。4.在原油罐内使用WF-50防腐蚀涂料加阴极保护的方案可有效地防止原油罐金属底板腐蚀。