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海洋地区阴极保护方法
      目前在海洋大气区和飞溅区的钢结构保护措施主要是使用涂装法进行保护。但是现在涂料性能尚不能满足海洋工程使用寿命的要求,所以在设计钢结构厚度时要增加一定的腐蚀余量。
      在全浸区,可以单独的采用阴极保护,或采用涂料层和阴极保护的联合保护措施。对海洋平台全浸区所使用的保护方法进行调查,结果是:用车间底漆+阴极保护法占44%;用涂料层+阴极保护法占56% 。为提高使用寿命,全浸区所使用涂料都采用高性能涂料,并根据使用寿命要求加大漆膜厚度。
阴极保护系统有牺牲阳极保护和外加直流电阴极保护两种。
      牺牲阳极具有一个理想的特性—平台置于海水中时保护可立即生效,而外加直流保护系统在电源接通前不能起保护作用。牺牲阳极的缺点就是阳极过早消耗、质量大、机械损伤脱落而失去保护、更新费用大。
      牺牲阳极的工作特性:开始时阳极电流输出量高,因为此时阳极和平台之间的电位差最大;随着时间的推移,极化作用使结构电位向阳极方向漂移而降低了电位差值,因而降低了输出电流。
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