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首先是强制电流阴极保护系统的调试。在强制电流阴极保护系统安装完毕之后，下水前要检查每支阳极以及参比电极的绝缘水密封情况，核对所有的接线是否正确。下水时应该及时的进行调试。
在接通电源以前，将所有的开关均放在关断状态，电位器调至最小，然后接通电源，调节阳极输出电流的大小，将给定电位调至保护电位上，然后再测定全船壳的保护电位。当船舶在航行时，可将测量的转换开关转到相应位置，利用附近的参比电极测量船壳的保护电位。
如果采用了铅银合金阳极，那么通电应该在海水中进行，并应该手控每支阳极的输出电流，处在最佳工作范围内，以便阳极表面形成牢固的二氧化铅导电膜，延长使用寿命。如果船体所需保护电流较低，平均每支阳极输出电流过小，达不到最佳排流量时，几支阳极可以分几组分别几次通电，待阳极表面形成较好的导电膜后，再全部接通阳极并采用自动控制。
然后是系统运行管理与维护。强制电流阴极保护系统通常要设两个电流档。因为船在海上航行是所需要的保护电流大，约为停泊时的两倍。每次调节，应等待数小时，使电流得以重新分布。
船舶强制电流阴极保护系统的维护内容有检查绝缘和覆盖层，检查密封位置的渗漏，检查个连接部位的电阻，检验参比电极。对于发生覆盖层阴极剥离的地方重新防腐绝缘。 |
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