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由于船舶在水中运动，影响船舶保护的因素很多，主要有流速、温度、盐分等，所以，每
当有条件变化时，均应及时检验阴极保护的有效性。对于船舶的牺牲阳极装置，有的是直接
焊到船壳或用螺栓拧到船壳上，有的是通过导线与船壳连接。它的管理维护和埋地金属构筑
物一样，测试程序也一致。
通常船壳上的阳极寿命应熊满足船舶进坞大修的周期，每次进坞都应检查阳极的腐蚀程
度及形态、阳极与船壳的连接是否松动。并将代表性阳极取下，用钢丝刷洗掉表面疏松腐蚀
产物，然后称重。检测的数量，每侧至少4支阳极。如果阳极是焊在船壳上的，难以取下，可
用钢丝刷洗掉腐蚀产物，就地测量其尺寸。
在日常管理中，可定期测量船壳对水电位，如一个月一次或二个月一次，当发现电位参
数异常，应查找原因，如连接是否断掉或松动、阳极是否丢失或阳极已腐蚀完等。 |
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